本文数据分析基于国产车的交强险上险量数据，与其他平台宣布的销量以及生产量存在一定差异，请列位看官明白。2020年头，汽车市场受疫情影响严重，后半年又获得了种种政策的扶持以及车厂的大幅度优惠刺激，整体较2019年上险量下跌7.17%。

整体上险量各系别销量与2019年没有太大差异，但自主、韩系品牌市场占有率继续泛起下降。系别占比系别数据就品牌排名情况来看，前6名相对稳定，高端品牌销量与排名齐升，长安凭借新车型的热卖销量显着提高，韩系下滑严重(起亚已跌出前20)，宝骏车型后续气力不足导致销量下滑。品牌数据就各企业的上牌量情况来看，显着看出丰田系、豪华品牌、长安、一汽的增长优于其他品牌。

企业数据根据汽车团体汇总排名的数据来看，看到头部的新创企业正在快速生长逐步站稳脚跟了，但头部团体所积累的市场份额优势也不是一星半点。市值是已经逾越了，可是市场规模仍有很长的路要走。团体数据。

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